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穿越大西洋的慢船加上前往温哥华的风景秀丽的火车总站,这将使您度过非常愉快的三周旅程“您是机组人员吗?”保安人员问,盯着货车后视镜盯着我12部委严查互联网售彩千亿市场停摆。“乘客12部委严查互联网售彩千亿市场停摆。”我回答12部委严查互联网售彩千亿市场停摆。守卫给我古怪的表情,然后用德语喃喃自语,摇了摇头。当时是早上7点,汉堡港是一个繁华的地方,我们的港口安全车驶过旋转的起重机和高耸的集装箱。当这艘船的巨大​​船体出现时,我进入了一个世界,那里的一切都比我在陆地上的生命更大,更响亮,更危险。在接下来的15天里,摆在我面前的300米,100,000吨的船将成为我的家。四个月前,我预订了一艘货船,准备把我从汉堡带到新斯科舍省哈利法克斯12部委严查互联网售彩千亿市场停摆。我的欧洲工作签证即将到期,我希望能在圣诞节前将其寄回加拿大西海岸12部委严查互联网售彩千亿市场停摆。最近的活动,例如瑞典的flygskam(飞行耻辱),使我对航空旅行对气候的影响一无所知,这使我眼前一亮,我决定不要预订航班。自2017年以来,我仅从航班上就排放了14吨以上的碳12部委严查互联网售彩千亿市场停摆。我意识到,为减少我在米兰家里的碳足迹而进行的所有努力–我骑自行车上班,减少食物浪费和很少买新衣服–仅仅在加拿大和欧洲之间的一次航班就被淘汰了。欧洲境内的可持续旅行通常涉及将飞机换成火车,但从欧洲到达加拿大的情况更为复杂。货船成为明显的低碳选择。船运公司通过精选的旅行社出售多余的客舱空间,我通过柏林的Slowtravel Experience预订了我的通道12部委严查互联网售彩千亿市场停摆。这仍然是一种利基旅行方式,船舶很少能容纳十二名以上的乘客,因此提前预订,尤其是高峰时段,是至关重要的。出行日期的灵活性也至关重要。出发前几天,我被通知该船将提前三天离开,如果我还没有去过德国,我真的会错过这艘船。我期待一段漫长而又艰辛的旅程(我收拾了数十本书和下载的电影),并幻想着在一个铁丝网编织的袋子里呆着整晚的夜晚,但是在船上的经历再没有比这更令人愉快了。出于相同的环境原因,另外两名乘客,来自荷兰的Tony和来自德国的Janos搭便车,他们的公司让时间流逝。我们的客舱既简单又舒适,每间均设有私人卫生间和淋浴间,两张单人床,一张书桌,并享有广阔的海景。25名机组人员由菲律宾人和东欧男子组成,热情友好12部委严查互联网售彩千亿市场停摆。我是跨大西洋航行的全男性公司,但我与一位朋友结识的瑞典学生伊莎贝尔·哈根(Isabel Hagen)于今年早些时候进行了航行,并说她作为单身女性旅行者经历了积极的经历:从我上船的那一刻起,我们就热情好客,恭敬有礼,而且很有礼貌12部委严查互联网售彩千亿市场停摆。我和Janos,Tony大部分时间都留在自己的设备上,我用飞镖锦标赛,拼图游戏和喧闹的Risk游戏充实了我们的生活12部委严查互联网售彩千亿市场停摆。一天早晨,我们在沐浴阳光的甲板上下棋;第二天下午,托尼(Tony)失去了他的针织帽,因为飓风对纽芬兰造成了影响12部委严查互联网售彩千亿市场停摆。在安特卫普和利物浦的港口停靠期间,我们被允许下船并探索一天。回到船上,每天的例行很快就出现了:与合谋的首席官一起在桥上喝咖啡,与船员共进晚餐,每小时在外层甲板上漫步,寒冷的海风搅动我的脸,黑暗的海水在下面搅动12部委严查互联网售彩千亿市场停摆。其中的一大亮点是在船员的带领下进行了早晨的巡游。乘客进入工作空间的通道受到限制,因此从船首到船尾穿过船体的机会大开眼界。除了将近4,000个集装箱堆放在外部甲板上之外,还有六个“滚装滚下”甲板,用于运载车辆,范围从揽胜车队和美军运输卡车到飞机机身12部委严查互联网售彩千亿市场停摆。正如机长所解释的那样,巨大的运营复杂性使我惊讶于我们周围一切的庞大规模,这个行业负责全球90%的货物运输。船上的生活如此沉浸,几天后,我什至不介意食物12部委严查互联网售彩千亿市场停摆。乘客与机组人员共进晚餐,膳食多为肉类和淀粉类,几乎没有蔬菜(想想炖牛肉,土豆泥或培根卷鸡肉)12部委严查互联网售彩千亿市场停摆。我很快了解到,在海上的奢侈并不是美味的食物或豪华的床垫。相反,海上生活本身(宁静的步伐和令人陶醉的冒险意识)才是真正的奢侈品12部委严查互联网售彩千亿市场停摆。当我最终踏上哈利法克斯的旱地时,很难再对那种像家一样的笨拙的船说再见了12部委严查互联网售彩千亿市场停摆。到达哈利法克斯后,我还有6000多公里的路程要乘火车回家(比伦敦到纽约还要远)。由于客运铁路基础设施有限,加拿大的越野旅行意味着停顿,为期一周的冒险,而不是高速铁路的干扰12部委严查互联网售彩千亿市场停摆。那里没有一列从海岸到海岸的火车,所以从哈利法克斯(Halifax)乘了一夜火车之后,我分别在蒙特利尔和多伦多住了一晚,然后登上了VIA Rail的旗舰卧铺火车加拿大站到温哥华。专为游客设计,在四晚的旅行中,它配备了迷人的餐车,玻璃圆顶观景台,现场音乐甚至是品酒会。就像在船上一样,船员们的热情好客让我感到震惊,尽管离家数千公里,服务员和服务员似乎真的很高兴能在那里。食物也给人留下了深刻的印象,就像早午餐在枫糖浆中淹没的蓬松酪乳薄煎饼早午餐一样,在欧洲我真是太想念了。麻-鳟鱼,烤猪排和新鲜蔬菜的晚餐同样美味12部委严查互联网售彩千亿市场停摆。乘客的气氛很愉快,有公共用餐时间,还有一个吵闹的酒吧,我们交换了旅行故事。就像在船上一样,广阔的广阔空间从我的窗户经过,使旅程变得特别:安大略省北部无尽的北方森林,冰冷,平静的大草原和西部宏伟的落基山脉,每一个风景在12月中旬的雪下都闪闪发光。坐在圆顶车上,看着落在魁北克白色森林上的烈日,醒来曼尼托巴的暴风雪加深了我与我家的土地的联系,并重申了我对保护这一自然美景的承诺。踏上温哥华的火车,行驶了超过13,000公里,并跨越了9个时区,那辆面包车在黎明时分穿过沉闷的汉堡港口就像一辈子一样。低碳足迹的世界旅行可能不方便也不容易,但我向自己证明了这是可以实现的。现在是时候计划我的下一个冒险了12部委严查互联网售彩千亿市场停摆。通过汉堡的Sl​​owtravel Experience预订的从汉堡到哈利法克斯(Halifax)的15天货船通道,两人座舱每天的费用不到100欧元(包括全食宿和碳补偿)12部委严查互联网售彩千亿市场停摆。提供旅客泊位的最著名的航运公司包括汉堡南德和格里马尔迪线12部委严查互联网售彩千亿市场停摆。其他要看的机构是新西兰货轮旅行社,伦敦的Cruise People和Maris Freighter Cruises。火车旅行由VIA Rail Canada提供。海洋从哈利法克斯到蒙特利尔每周三趟,单程68英镑(117加元),每天从蒙特利尔到多伦多的火车单程22英镑,加拿大人,从多伦多到温哥华的火车,每周两次,单程271英镑。法兰克福-温哥华航班:1.3吨*汉堡-哈利法克斯(经安特卫普和利物浦)货船:5.3kg **哈利法克斯-温哥华火车:204.2kg ***汉堡至温哥华的二氧化碳总量:209.5kg * myclimate Foundation **国际理事会关于清洁运输***通过铁路寻找一个与众不同的假期?浏览“监护人假期”以查看一系列奇妙的旅行

发布日期:2020-01-11 14:46:31

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